Reclassificação de Monta

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Reclassificação de Monta

A reclassificação de monta é um procedimento essencial dentro do contexto da segurança veicular e da regularização de automóveis sinistrados no Brasil. Regulamentada pela Resolução Nº 810 do CONTRAN, essa análise tem como principal objetivo determinar de forma precisa o enquadramento do dano sofrido pelo veículo, classificando-o adequadamente como monta leve, média ou grande, ou ainda corrigindo classificações anteriores realizadas de forma equivocada. A reclassificação de monta é uma etapa crítica, pois impacta diretamente a segurança viária, a valorização do veículo, a transparência documental e a confiança de futuros compradores. Por ser um processo técnico e altamente especializado, exige avaliação minuciosa, metodológica e fundamentada em critérios normativos rigorosos.

Vistoria do Engenheiro Mecânico
Emissão do Laudo de Recuperabilidade
Emissão de ART pelo Engenheiro
Requisição de Recurso junto ao DETRAN
Recurso deferido
Emissão novo CRLV reclassificado

Saiba Mais

Classificação dos Danos: Entenda as Categorias

De acordo com a Resolução nº 810 do CONTRAN, os danos em um veículo são classificados conforme o nível de comprometimento da estrutura e dos sistemas de segurança. Essa classificação define quais procedimentos serão necessários para a regularização e se o veículo poderá retornar à circulação.

1 - Pequena Monta

Definição:

São danos leves que não comprometem a estrutura do veículo nem seus principais sistemas de segurança. Geralmente envolvem peças externas e componentes de fácil substituição, mantendo a integridade estrutural do automóvel.

Exemplo:

Amassados na lataria, para-choques, para-lamas, faróis ou outros danos superficiais sem impacto na estrutura.

2 - Média Monta

Definição:

Caracteriza veículos que sofreram danos mais significativos, porém ainda passíveis de recuperação. Após os reparos e a avaliação técnica adequada, o veículo pode ser regularizado e voltar a circular de acordo com as exigências do CONTRAN.

Exemplo:

Danos em componentes da suspensão, direção, sistema elétrico ou em partes estruturais que podem ser reparadas com segurança.

3 - Grande Monta

Definição:

Caracteriza-se por danos irreparáveis ou de grande impacto, onde a estrutura do veículo ou os sistemas de segurança foram severamente comprometidos, tornando-o inviável para reparo. Esse tipo de dano classifica o veículo como perda total ou irrecuperável.

Exemplo:

Danos graves no chassi, no motor ou nos sistemas de segurança, como danos estruturais que tornam o veículo impossível de reparar de forma viável e segura.

Laudo de Recuperabilidade: O Que é e Como Funciona?

O laudo de recuperabilidade é um documento técnico elaborado por engenheiros especializados, que avalia as condições do veículo danificado e determina se ele pode ser reclassificado de uma categoria superior para uma inferior. Este laudo é aplicável a todos os tipos de veículos, como motos, carros, caminhonetes, utilitários, caminhões e ônibus.

Por que é importante?

O laudo de recuperabilidade permite que o proprietário de um veículo com danos de “grande monta” ou “média monta” recorra à reclassificação do dano, podendo reduzir a categoria e, assim, facilitar o processo de regularização e reentrada do veículo em circulação.

O laudo é fundamental para:

Reclassificar o dano: Caso o veículo, após análise técnica, possa ser considerado como “média monta” ou “pequena monta”, o proprietário pode reverter a situação e regularizar a documentação do veículo.
Regularização do veículo: Veículos com danos de grande monta, quando reclassificados, podem ser legalizados para retornar ao tráfego, evitando o descarte ou a perda total.
Garantir a segurança: O laudo garante que, antes de retornar às vias públicas, o veículo esteja em condições de segurança adequadas.

Quem Pode Emitir o Laudo de Recuperabilidade?

O laudo de recuperabilidade deve ser elaborado por um engenheiro mecânico habilitado, profissional com conhecimento técnico para avaliar a estrutura, os sistemas de segurança e as condições gerais do veículo. Com base nessa análise, ele verifica se o automóvel atende aos critérios da Resolução nº 810 do CONTRAN e pode ser reclassificado.

Responsabilidades do profissional:

Avaliação Técnica